BuzzRickson's(バズリクソンズ)の　A-2　"QUEEN OF HEARTS"ハンドペイント(手描き)モデル 　のご紹介です。生産国は日本です。このA-2フライトジャケットの特徴はROUGH WEAR社モデルとは対照的で、身頃左右別々の型紙を使用しているので中心が合っている事や、襟はスペックの緩和により台襟が省略され直線的で開襟シャツに近い雰囲気のある襟元や、台襟が省略されたためあごへの干渉が解消されている点が上げられます。赤いニットパーツが付けられたこのA-2は通称「赤リブ」と呼ばれ色の濃いシールブラウンとのコントラストが美しく、この赤リブを使用した実物は非常に少ない貴重なA-2とされています。
　 このモデルは背中全体に一点一点丁寧に手描きペイントされたハンドペイントモデルです。非常に生産数の少ない希少なモデルです。

　 1923年、飛行機が目紛しく進歩していく中、陸軍航空隊はそれまでの丈の長い草製のコートから足の勤きの邪魔にならない短い丈で、軽く機能的なジャケットの開発を始動し、2年聞の研究を経て1925年にはレザージャケットの第1号である夏季用フライトジャケット、タイプA-1が完成し、1927年に標準採用となりました。このA-1ジャケットのメインマテリアルには主にシープスキンが使われ、稀にホースハイドが使われることもありました。襟と袖口、ウエストバンドはウールニットを用い、フロントとポケットはボタンて留める仕様となっていました。その後改良が重ねられ、A-1ジャケットの後継として開発されたのが陸軍航空隊のシンボルとも言える、タイプA-2ジャケットです。1930年に実用テストされ、翌1931年に標準採用されています。このA-2ジャケットはカフスとウエストバンドのウールニットをA-1ジャケットより受け継ぎ、1928年にフロントボタンはファスナーに変更され、その上には風の侵入を防ぐフラップが付けられ、襟元に付けられたフックで閉じればより一層の防風の効果がありました。素材は馬革が最も適していると判断されましたが、その理由については諸説ありますが、1つには馬革の持つ性質(柔軟で且つ強靭)が挙げられます。それに安定供給が可能(採用された当時、それまでの馬車に代わって自動車の時代が始まり、馬が必要とされなくなった為に比較的簡単に手に入れる事が可能になっていました)。1941年の開戦と同時にA-2を大量生産へと向かわせ、民間企業への生産委託が拡大し、1944年の生産中止までに約20万着生産されました。しかし、その中には馬革だけでは対応しきれず、牛革、山羊革なども代用革として使用され、その後革製フライトジャケットはAN-J-3、AN-J-3Aへと受け継がれますが、天然材である革の供給の限界は非常事態に於いては致命的であり、それに代わる素材の開発が急がれ、1943年にはコットン素材の中温域用ジャケット、タイプB-10が、1945年にはA-2の後継モデルとしてナイロン素材のライトゾーン用ジャケット、タイプL-2が標準採用されました。こうしてA-2フライトジャケットの歴史は閉じられますが、その後もこのA-2を手放さずに着用し、戦場ヘ飛び立ったパイロット達は数多く存在しています。

◇QUEEN OF HEARTS
　雑誌から切り抜き、ピンで留めることに由来するピンアップ・ガール。兵士達に送られてくる娯楽雑誌からピンアップ・ガールが切り取られ、兵舎の壁一面は彼女達で覆い尽くされた。女っ気のない軍隊生活を強いられる兵士達にとって、女神の存在であった。彼女達はいつしか壁から飛び出し、戦闘機やジャケットの背中を飾っていた。

■マテリアル：ホースハイド
■カラー：シールブラウン
■タンニング：ベジタブル
■フィニッシュ：アニリン
■ライニング：100％コットンブロードクロス
■ファスナー：タロン社製ニッケルフィニッシュ
■ネックフック：ブラス製クロームフィニッシュ
■スナップボタン：ブラス製ボールスタッドタイプ
■ラベル：バズリクソンクロージング社ネーム